変圧器の知識に触れたばかりの電力初心者にとって、多くの基本的な概念には常にいくつかの紛らわしい知識のポイントがあります。 変圧器負荷運転における変圧器無負荷運転はその一つです。 2つの概念を別々に説明する資料はたくさんありますが、2つの違いを説明する資料はほとんどありません。
本稿では、変圧器の無負荷運転と変圧器負荷運転についてそれぞれ紹介し、その違いについて説明します。 ' sに小さなシリーズを見てみましょう。
変圧器の無負荷運転
これは、変圧器の一次巻線が電源に接続され、二次巻線が開回路である動作状態を指します。 このとき、一次巻線の電流はトランスの無負荷電流と呼ばれます。 無負荷電流は無負荷磁場を生成します。 主磁場(すなわち、一次巻線と二次巻線を同時に架橋する磁場)の作用下で、起電力が一次巻線と二次巻線に誘導されます。
無負荷運転中、二次側に電力出力はありませんが、一次側は電力網から有効電力の一部を吸収して、磁束飽和によって引き起こされる鉄心のヒステリシス損失と渦電流損失を補償します。略して鉄損と呼ばれます。 ヒステリシス損失の大きさは、電源の周波数と鉄心材料のヒステリシスループの面積に依存します。 渦電流損失は、磁束密度と周波数の2乗に比例します。 さらに、無負荷電流による銅損があります。 容量の異なる変圧器の場合、無負荷電流と無負荷損失は異なります。
変圧器の負荷操作
一次巻線が電源電圧に接続され、二次巻線が負荷に接続されている場合の動作状態を指します。 このとき、変圧器の二次側にも電流が流れ、元の変圧器のアクセス回路は無負荷に比べてそれに応じて増加し、二次側の端子電圧は負荷の影響を受けて変化します。
通常の定期的な負荷の下での操作:
1.定格使用条件では、年間を通じて定格電流で動作します。 2.平均相対エージングレートが1以下の場合、定期的に定格電流を超えることができます。
3.重大な欠陥(冷却システムの異常、オイル漏れ、局所的な過熱、オイル中の溶存ガスの異常な分析結果など)または絶縁が弱い場合、定格電流を超えて動作することはできません。
4.通常の周期的負荷動作モードおよび過定格電流動作では、許容負荷率K2および時間は、負荷ガイドラインのいずれかの方法に従って決定できます。
2つの違い
変圧器の無負荷運転と無負荷運転の主な違いは、主に二次コイルに反映されます。 変圧器に負荷がかかると、2次コイルが負荷に接続されて大きな電力を生成します。 変圧器が無負荷で動作しているとき、二次コイルは開回路であり、マイクロ電力を生成します。
電磁誘導の原理を利用して交流電圧を変化させる装置です。 主成分は一次コイル、二次コイル、鉄心(磁気コア)です。 電気機器や無線回路では、電圧の上昇と下降、インピーダンスの整合、安全性の分離などによく使用されます。変圧器の無負荷動作中は、無負荷損失、つまり鉄損と漂遊のみが消費されます。総容量の6%です。 負荷動作中は、無負荷損失+の負荷損失、つまり変圧器の総消費量である銅損です。
本稿では、変圧器の無負荷運転と無負荷運転をそれぞれ紹介し、基礎知識の基礎を固めた上で、両者の違いについて詳しく説明します。 初心者が読むのにとても適した記事です。 無負荷と無負荷について質問があるすべての友人がこの記事を読んだ後、彼らの混乱を解決できることを願っています。